Como Comprar um Carro nos EUA?

       

             Esta deve ser a pergunta número 2 dos emails que eu recebo. Muitas pessoas querem comprar um carro nos EUA durante o período de estudo e até mesmo de férias. Alguns me perguntam: Eu posso comprar um carro, viajar 6 meses com ele e depois vendê-lo? Teoricamente sim mas, na prática, é um pouco mais complicado. Quem fizer assim pode acabar gastando mais do que se alugasse um carro pelo período.

                 Para comprar um carro nos EUA, basicamente é exigido as mesmas coisas de quem vai comprar um carro no Brasil:

                 - Documentos de identidade (Carteira de motorista, passaporte, etc).
                 - Comprovante de renda.
                 - Comprovante de endereço.
                    
         Se uma pessoa não tem renda no Brasil, consegue dinheiro emprestado (financiamento) para comprar um carro? Porque então é tão difícil para algumas pessoas entenderem que aqui também é assim? Quem vai emprestar dinheiro a um desempregado? Porém, alguns que veem estudar ou de férias querem comprar carrões financiados porque aqui é muito mais barato que no Brasil. Aliás, existe uma coisa que é diferente. Aqui precisa-se ter um histórico de crédito (Credit Score) para comprar qualquer coisa financiada. E esse histórico de crédito não é algo que se consegue da noite para o dia. Eu falo sobre ele aqui neste post.

A tabela mostra como os juros de financiamentos variam de acordo com

o credit score do indivíduo.

                    Mesmo que esses tenham o dinheiro para comprar o carro à vista ainda precisam pensar no seguinte. Para registrar o carro em seu nome é preciso um endereço nos EUA. Comprovantes de endereço tem que estar em seu nome ou, se em nome de outra pessoa, deverá haver uma carta da pessoa dizendo que você mora no local. Não é possível dar endereço de hotel, como muitos perguntam. Em segundo lugar, precisa-se fazer seguro do carro. Um seguro feito com carteira de habilitação do Brasil é 100% maior do que com a carteira de habilitação americana. E nem me pergunte "E com a PID pode?" A PID (Permissão Internacional p/ Dirigir) NÃO É CARTEIRA DE HABILITAÇÃO (já falei 1000 vezes). É uma tradução da sua carteira de habilitação e, atualmente, não é exigência nos EUA para motoristas de outros países. A não ser que sua carteira esteja escrito em Chinês e não dê para entender absolutamente nada. Se quiser saber como tirar a carteira de motorista, leia este post.

             

Engraçado, a moça disse: "Se não sorrir não tiro a foto!" :)
Como meu visto é de estudante a carteira é "temporária" e tem
que ser renovada a cada 12 meses.

           Recentemente eu me deparei com um anúncio de uma loja de brasileiros, em uma revista de brasileiros e dizia o anúncio: Financiamos sem SSN e Credit Report! Como? Não tenho a mínima ideia. Com certeza deve ter, no mínimo, os juros do Brasil, o carro não fica no seu nome e sabe-se lá mais o quê. Além de tudo, deve-se tomar muito cuidado com a procedência do carro em lojas assim que fazem qualquer coisa pra vender. Neste caso, a própria loja empresta o dinheiro ao cliente e recebe os pagamentos com juros. No caso de não pagamento, o veículo é apreendido.

       

            Respondendo então a pedidos, vou contar como foi a compra do meu último carro, o Volvo. Este é meu terceiro carro nos EUA. Do Brasil, um mês antes de chegar eu comprei uma Toyota 4Runner 1999 que parece a Hilux no Brasil. Decepcionado com a SUV, dei ela de entrada (2500) mais 3 mil dólares e comprei um Volkswagen Jetta 2007. A diferença, o Robert financiou pra mim em seu nome em 29 prestações de 350 dólares. O Jetta foi o melhor carro que tive até hoje. Durou a faculdade inteira, me levou para Tampa 3 vezes por semana, a Miami e muitos outros lugares. No entanto, ano passado, gastei 1500 com ele em duas vezes que uma luz estranha acendeu no painel. Na segunda vez, a concesionária me avisou que um vazamento de óleo causado pelo acidente em que o carro esteve envolvido, tinha que ser arrumado e o preço seria mais 2,500. Como assim acidente???

O primeiro carro que comprei nos EUA. US 3,900.00

Fiquei 4 anos com o Jetta e nem vi passar. Excelente carro...

            Nos Eua existe o CarFax. É um extrato que mostra toda a vida do carro, se houve batidas, etc. Infelizmente só fiquei sabendo disso depois de um ano que já estava com o Jetta. Mas o Robert comeu bola mesmo, porque ele sabia e devia ter pedido o carfax do Jetta. Eu não tinha a mínima ideia...Então a loja me vendeu por 12,800 um carro que esteve em um acidente sério e que, valia agora, por volta de 5 mil dólares. Veja como a gente dá cabeçadas por falta de conhecimento. No final das contas, usei tanto o Jetta que não me importei. 7 mil perdidos no carro em 4 anos é quase a metade que eu pagaria de aluguel. Mas agora não dava mais para ficar com o carro depois desta informação. E pelo fato que sou uma pessoa honesta, não poderia repassar o carro para outro desinformado. Comecei a visitar algumas lojas e ver quanto me dariam pelo carro. Pelo que fui informado, o carro seria vendido em leilão, pois com a batida não poderia ir para lojas de vendas de carros (na teoria, porque lembra-se que eu comprei em uma loja!?). A loja por sinal chama-se Winter Park Automall e é de propriedade de Sirio-libaneses ou árabes "honestíssimos!".

            A minha primeira opção era o Buick Encore, uma pequena SUV. O preço do carro novo era de 22 a 32 mil dólares. Claro que o de 32 mil tinha tudo, teto solar, GPS, banco de couro, etc, etc. No entanto, os tops de linha são os que mais desvalorizam. Fui fazer o teste drive e não gostei. O carro parecia muito grande por fora, mas muito apertado por dentro. Eu já andei com o Diogo Esteves no Smart que ele tinha e acredite, tem mais espaço no Smart do que no Buick Encore. Fiquei muito decepcionado, porque depois de ter feito tanta pesquisa, calculado desvalorização, custo benefício, etc, agora ia ter que achar outro carro. Foi daí que pensei em ver alguns usados. É muito difícil achar Volvos com 1 ano de uso devido ao fato de quem compra nos EUA passa muito tempo com eles. Achei um Volvo CX60 2010 com 30 mil km na cidade de Fort Pierce. Agendei um teste drive e fui sozinho lá em uma segunda feira. Eles avaliaram meu carro, pagariam 5 mil por causa da batida e financiariam o restante. Eu ainda complementei com mais 5 mil à entrada. No final das contas, o carro que custava 22,900 ficaria financiado por 60 x de 270 dólares que era exatamente o que eu queria. Uma prestação menor que 300 dólares. Fiz o teste drive e me apaixonei imediatamente pelo carro. Mas o que mais me atrai no carro são os ítens de segurança. Eu tenho a impressão que aqui nos EUA não é muito seguro ter um carro pequeno. A maioria dos carros são SUV e se envolver em um acidente com um carro pequeno, a pessoa pode sair muito machucada.

Buick Encore, bonito por fora, apertaaaaaado por dentro.

32 mil completo - achei muito dinheiro por um carro muito pequeno. Por exemplo,
por 32 mil á possível comprar uma Ford Edge zero...que tem muito mais espaço.

US$ 22,900 anunciado na loja da Mercedez Benz de Fort Pierce FL
A esse valor acrescenta-se 6,5% do Imposto da Flórida

             Para encontrar o carro eu procurei, basicamente, no site da Autotrader.com. Tem também o Craighslist, mas dizem por aí que é meio duvidoso. Há um tempo atrás havia até o assassino do Craighslist, um psicopata que matava pessoas através dos anúncios do Craighslist. Eu hein...

               Eu sei que você deve estar se roendo pra perguntar como pagarei as prestações do carro. :) O Robert foi meu co-signed, porque embora eu tenha SSN e renda, ainda não foi tempo suficiente para gerar um Credit Score. O blog gera renda e eu trabalho também em diversas coisas (design gráfico para empresas de design, floor plans, etc) e atualmente tenho 2 clientes brasileiros em que estamos trabalhando no design de suas casas e mais 2 perspectivos clientes que querem fazer um "update no puxadinho". E por último eu sou uma pessoa que economiza J Sabe quando eu compro algo? Quando eu preciso. E você não tem ideia de quanto tempo uma pessoa pode ficar sem precisar comprar roupas, sapatos e muitas outras coisas. Quando a gente consegue separar o "eu quero" do "eu preciso" a vida muda totalmente. 

www.autotrader.com

Fiquei muito tentado com os Buick Lacroax usados. Por dentro o carro
parece uma nave espacial :)

               Eu mencionei que o Robert, Salvador da Pátria, assinou como meu fiador até que meu banco me ajude com meu crédito. Isso é bem interessante. Meu banco me ofereceu o seguinte negócio da China. Eu dou 2 mil dólares para eles e eles me emprestam o dinheiro de volta a juros em 24x (negócião hein?!). Eu passo a pagar as prestações em dia e isso gera Credit Report. Em 6 meses, eles garantem que meu Credit Score passa de 750 (760 é exigido para comprar uma casa, por exemplo). Se pagar até o fim direitinho, passa de 800. Para ajudar, é só fazer cartões de crédito de lojas e comprar e pagar. É como se você comprasse seu Credit Score, entende? Estou pensando...

                Desde pequenos, eu e meu irmão mais velho sempre fomos loucos por carros. Tínhamos um monte de carrinhos de ferro. Depois quando éramos maiores sempre queríamos que nossos pais comprassem certos carros, uma duença terrível :) Eu sou apaixonado por carros, admito e, se pudesse, teria uma meia dúzia deles. Ao contrário de alguns, eu não vejo graça em uma ferrari. Na verdade eu vejo a mesma graça que veria em um quadro do Van Gogh. Eu gosto de peruas, Vans, SUVs, Sedans de luxo, mini coopers, etc. Mas posso te confessar uma coisa? A melhor coisa de poder ter um carro melhor nos EUA é que não te dá status nenhum. É claro que se você comprar um jaguar, vai te trazer status. Mas um Volvo? Que nada...a gente passa despercebido, isso é o melhor!

               

Passeando com o irmão Chefe Andre Meana